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Volkswagen - VW

Winterreifen Der bekannteste Autohersteller in Deutschland

Gründung & Beginn des Unternehmens

Ihres Ursprung hat die Volkswagen AG in der „Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens“. Diese wurde 1937 durch die nationalsozialistische Organisation „Kraft durch Freude“ gegründet. Der Gründung vorangegangen war 1934 die Forderung Adolf Hitlers zum Bau eines Wagens für alle Bevölkerungsschichten – dem so genannten Volkswagen. Er gab dem Unternehmen später seinen Namen.

Entwickelt wurde das erste Fahrzeug des neuen Unternehmens – der KdF-Wagen, aus dem später der VW Standard, besser bekannt als Käfer, wurde – vom Konstrukteur Ferdinand Porsche, welcher damals in Stuttgart ein Konstruktionsbüro betrieb. Zum Bau dieses Fahrzeugs wurde eigens eine neue Produktionsstätte mit angeschlossenen Wohnmöglichkeiten für die Mitarbeiter errichtet. Sie hieß zunächst „Stadt des KdF-Wagens“ und wurde bei Kriegsende in „Wolfsburg“ umbenannt. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die weitere Entwicklung des KdF-Wagens zunächst eingestellt, um fortan Rüstungsgüter zu produzieren. Einziges Fahrzeug, das im Werk hergestellt wurde, war zu dieser Zeit der Kübelwagen. Außerdem wurden Kriegswaffen in großer Zahl produziert, unter anderem auch die berüchtigte Vergeltungswaffe V1. Zur Produktion dieser Waffen wurden neben Zwangsarbeitern auch Kriegsgefangene und KZ-Häftlinge eingesetzt.

Bei Kriegsende 1945 fiel das Volkswagenwerk an die britischen Besatzer, welche das Werk in „Wolfsburg Motor Works“ umbenannten. Trotz teilweise zerstörter Anlagen und Gebäude wurde noch im selben Jahr der erste Käfer produziert. Zunächst war beabsichtigt, das komplette Werk zu demontieren und im Ausland wieder zu errichten. Allerdings sagten ausländische Experten dem Käfer kaum Zukunftschancen nach, so dass diese Idee wieder fallengelassen wurde.

Dass das Werk in den folgenden Jahren wieder vollständig aufgebaut und ausgebaut wurde, ist hauptsächlich dem britischen Major Ivan Hirst zu verdanken. Zunächst wurde von diesem ein Treuhänder mit der Werksleitung beauftragt, bis man schließlich das Unternehmen in die staatliche Obhut des Landes Niedersachsen übergab. Der erste Generaldirektor wurde daraufhin Heinrich Nordhoff. 1960 schließlich wurde Volkswagen privatisiert und in diesem Zuge in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. 60 Prozent der Aktien wurden anschließend an Privatpersonen ausgegeben, die restlichen 40 Prozent blieben je zur Hälfte im Besitz des Landes Niedersachsen und der Bundesrepublik Deutschland.

Kennzahlen des Unternehmens

In insgesamt 21 Ländern der Erde betreibt Volkswagen zur Zeit 61 Fertigungsstätten. Insgesamt sind rund 370.000 Mitarbeiter im Unternehmen und seinen Tochtergesellschaften beschäftigt. Jeden Tag produzieren die Volkswagen-Mitarbeiter mehr als 26.000 Fahrzeuge. Diese Fahrzeuge werden in über 150 Ländern verkauft.

Im Jahr 2008 wurden insgesamt 6,257 Millionen Fahrzeuge weltweit ausgeliefert, was einem Weltmarktanteil im Pkw-Segment von über 10 Prozent entspricht. Der Konzernumsatz betrug 2008 rund 113 Milliarden Euro, woraus 4,69 Milliarden Euro Gewinn (nach Steuern) resultierten.

Heutige Produktpalette

Volkswagen gilt heute als größter Automobilproduzent Europas und steht auch weltweit auf einer der ersten Positionen. Vor allem in Westeuropa - dem größten Fahrzeug-Absatzmarkt der Welt - ist Volkswagen besonders stark vertreten. Hier stammt nahezu jeder fünfte aller produzierten Neuwagen von diesem Hersteller.

Insgesamt neun verschiedene Marken gehören inzwischen zum Volkswagen-Konzern. Neben Volkswagen selbst sind dies Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, SEAT, Skoda sowie die Nutzfahrzeugmarken Scania und Volkswagen-Nutzfahrzeuge. Die renommierte Marke Porsche wird außerdem in absehbarer Zeit in den Volkswagen-Konzern eingegliedert.

Volkswagen deckt mit diesem Markenverbund das gesamte Segment der heute auf dem Markt erhältlichen Fahrzeugtypen ab, vom verbrauchsgünstigen Kleinstwagen bis hin zur Luxuslimousine für Politiker und andere Besserverdiener. Jede der genannten Marken gehört zwar zum Volkswagen-Dachkonzern, operiert aber vollkommen selbstständig auf dem Markt und kann daher den jeweils eigenständigen Charakter wahren.

Wichtigstes Fahrzeug von Volkswagen ist seit etwa 35 Jahren der Golf, welcher einen Großteil des Unternehmensumsatzes erwirtschaftet. Als Begründer einer eigenen Fahrzeugklasse ist er bis heute das mit Abstand meistverkaufte Fahrzeug in Deutschland. Ein Ende dieser Erfolgsgeschichte ist dabei nicht abzusehen.