Autoreifen richtig lagern

Es ist nun allerhöchste Zeit, die Sommerreifen gegen geeignete Winterbereifung auszutauschen. Nachdem die Winterräder montiert sind, geht es an die Einlagerung der Sommerreifen. Dabei sind ein paar Dinge zu beachten, um die Reifen nicht zu schädigen und ihre Fahreigenschaften und Lebensdauer zu erhalten.

Vor der Einlagerung stehen Kontrolle und Reinigung
Zunächst empfiehlt sich eine Reinigung von Felge und Reifen. Bremsstaub und Schmutz sind nun allen Seiten gut zugänglich und lassen sich besser entfernen. Dabei können die Räder auf Beschädigungen begutachtet werden. Deformierungen des Felgenhornes und Defekte in der Lauffläche und Flanke des Reifens sind Alarmsignale. Fremdkörper wie etwa Steinchen werden aus dem Profil entfernt. Das Alter der Reifen kann mit der DOT-Nr. geprüft werden. Sie nennt Herstellungsjahr und -woche. Fachleute nennen 7-8 Jahre als absolutes Höchstalter. Die Profiltiefe muss für die kommende Saison ausreichend sein. Vorschrift ist mindestens 1,6 mm Profil.

Geeignete Hilfsmittel zur sachgerechten Reifenlagerung
Die Reifen erhalten eine Kennzeichnung mit Kreide oder Aufklebern, wo sie montiert waren. Im Folgejahr können die Achsbereifungen jeweils wechseln. Das sorgt für gleichmäßige Abnutzung. Die Räder mit dem tieferen Profil kommen dabei stets auf die Antriebsachse. Ideal lagern Räder auf Felgenbäumen oder Wandhalterung für Felgen. So wird das Reifengummi an keiner Stelle einer Dauerbelastung durch Druck ausgesetzt. Ist eine solche Lagerung nicht möglich, stapelt man die Räder liegend übereinander. Stehend gelagerte Reifen sollen zur Vermeidung von Druckdeformationen in regelmäßigen Abständen gedreht werden. Zur Überwinterung empfiehlt sich ein um 0,3 bis 0,5 bar höherer Reifendruck.

Gewerbliche Dienstleistung zur Reifenlagerung
Wo kein Platz zur Lagerung der Räder im heimischen Bereich vorhanden ist, springen Dienstleister ein. Gegen geringes Entgelt lagern sie im Wechsel die Sommer- oder Winterräder ein. Sie verfügen über Lagerhallen mit den Idealbedingungen. Reifen liegen am besten kühl, trocken und ohne Sonnenlichteinstrahlung. Bei der Abgabe zur Lagerung empfiehlt sich eine genaue Zustands- und Eigentümerbeschreibung.